随着我国城市经济和汽车工业的高速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通问题，静态交通是相对于动态交通而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响。随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施和科学管理的需求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现停车难的一系列问题。究其原因，主要是车位严重不足、停车资源不能有效统筹利用导致车辆无法停放。停车难，不仅是城市交通环境不断恶化，而且，由此引发的社会矛盾和纠纷也愈演愈烈、屡见不鲜。“停车之痛”已成为制约城市发展不可忽略的瓶颈。
汽车作为人类工业的杰出产物，彻底改变了人们的生活和城市的样貌。然而，随着汽车数量的快速增长，一个巨大的难题也摆在了全球各国面前：停车难。
停车难的问题严重影响人们的出行和城市运行效率，因此世界各国均把解决停车难作为一项重大课题，除了修建停车场、发展立体车库等常规措施以外，还在不断的摸索和实践中，各自祭出了应对停车难的“大招”。
01 日本 没车位不许买车，鼓励自营停车场
一般人的想法都是先买车再考虑停车位，然而根据日本法律规定，个人或单位在买车时都必须出具拥有固定车位的证明，否则交管部门将拒绝给新车上牌照。此外，日本各城市对经营性停车场给予了减免税的优惠，鼓励经营者多建立体停车场，极大程度缓解了停车难的问题。
02 新加坡 盖楼前先算好停车位
新加坡对建筑物配套的停车场设置有非常严格的规定。不同用途的建筑物根据楼面面积的计算公式，可以精确地计算出至少需要匹配多少停车位。如果停车位建设不达标，会有相应的惩罚措施，这样就保证了建筑物附近一定有足够的位置停车。
03 英国 高昂费用倒逼居民低碳出行
英国作为全欧洲最拥堵的国家，政府也从价格的角度出发，对此进行重拳治理。以伦敦为例，城市拥堵费。通过价格的引导，市民趋向于选择更高效率、更环保低碳的公共出行方式，减少开车出行的需求，缓解了停车难的顽疾。
04 韩国 以经济杠杆调节汽车数量
同样运用价格手段缓解停车问题的还有韩国。过去几年间，韩国政府将汽油税提高了一倍，以控制汽车的数量，并征收道路使用费，同时对乘员3人以上的车辆进行免费。这一规定出台后，韩国汽车通行量大大减少，停车难的问题也得到了很大疏解。
05 中国 智慧停车彰显技术范儿
中国的移动互联网技术全球领先，在基于移动互联网的新商业模式探索方面更是先人一步。移动支付和共享单车便是其中典型，成为与高铁、网购齐名的“中国新四大发明”。
在停车问题上，中国也充分利用移动互联网优势，研发出一套针对停车难的最优技术解决方案：智慧停车。
采用创新思维，综合应用人工智能、大数据、物联网等前沿科技，融合运用机器人、智能系统，建立日趋完善的智慧交通体系，大力提高城市交通智慧化协同管理水平，积极发展智能停车设施，持续提升土地空间利用率，才是城市破解拥堵、停车难题关键所在。
智能停车库的发展有着多重利好。一方面，智能停车库能够有效提升停车效率，并提升空间使用率，同时还能避免潜在安全隐患；另一方面，车主只要将车开入车库交互区，通过智能管理系统进行操作，就能完成停车步骤，可谓十分便利。
对比上述国家治理停车难的措施可以发现，停车难作为困扰现代社会的一大顽疾，各国均有不同的“药方”。相比于其他国家的治理方法，中国不仅仅从政策上面着手，更以十足的技术范儿，率先实现了智慧停车的落地，为世界各国解决停车难题提供了宝贵的经验。