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智慧停车不只是一款工具……

时间:2019/10/14 13:12:29

周末,你正满心欢喜载着女朋友,准备先来个浪漫晚餐,然后看场电影,最后……结果刚到餐厅,就堵在了停车场门口,并且被告知前面还有十几辆车等待中。于是换个地方,所有停车场都显示已满,这个时候等待你的将是什么,恐怕不言自明。


要笑,这可不是段子,而是来自一位老司机的亲述。想象一下,如果换成是你遇到以上场景,会怎么办?嗯,其实也不用着急焦虑,因为这并不是一个人的问题,背后折射的是关于城市停车难、车位难找客观存在的现实。


根据公安部统计的数据显示,全国汽车保有量数据与日俱增。然而汽车数量增长的同时,城市内各类停车场地并未进行有效整合,难以实现资源的合理配置,这导致国内的停车位缺口达到了约5000万个。显然,停车难,已经成为一种城市现象,也是城市发展和老司机出行急需解决的痛点。于是,也就催生了智慧停车行业的火热。


要想理解什么是智慧停车,首先要从停车行业的发展进程说起,毕竟让停车这件事变得智能不是一蹴而就。在中国,停车行业发展至今,至少经历了三个阶段:


第一阶段,80年代的纯人工管理,当时汽车还是少数人的新鲜玩物,后来随着公共场所车辆的增多,为了便于维护公共秩序需要,停车管理开始出现;


第二阶段,从90年代到2008年前后的出入口控制阶段,这个时候出入口停车收费管理模式出现,产品形式以机械设备为主,收费则是凭借人工;


第三阶段,发生在2009年之后,停车场开始逐渐出现智能化的停车管理方式,比如ETC就是一个典型的案例,这个时候智能化停车管理设备进入更新迭代的快速发展阶段。


于是,我们可以看到越来越多的停车场增加了电子支付,将停车管理服务由人工方式转化为数字化方式,智慧停车开始成为市场的香饽饽。不过有意思的是,很多人在谈论有关“车”的风口时,首先想到的是网约车、新造车、共享单车模式,智慧停车却很少被主动提及,事实上在2015年—2016年期间创业热潮火遍大江南北时,智慧停车也曾被捧为风口上的猪。用户需求、政策支持、市场前景广阔,吸引众多玩家蜂拥而入。



智慧停车不应是一款工具,而是一个智能云平台


那么问题来了,智慧停车应该是什么样的?显然,它不会是一个简单的工具App,首先要是一个智慧云平台。谈及智慧停车解决方案时,腾讯云AI平台与物联网产品总经理张文杰曾表示,智慧停车行业正从停车应用阶段迈向智能平台阶段,与停车应用阶段最大的不同在于,进入智能平台阶段,智慧停车将打通各大停车单位之间的“数据孤岛”状态,并能顺利实现与停车系统以外的生态系统衔接,如自动驾驶、车联网、5G技术等。


这也意味着中国智能交通建设,必须要从政府、运营方、用户三方面一起入手,才能共同解决停车难的问题。从政府对城市交通网的建设层面,30%的拥堵问题都是由停车难造成的。通过腾讯云智慧停车解决方案,将有望建立城市级智慧静态交通平台,接通各类型停车子系统,形成静态交通数据网,组成一个实时运转的交通大脑,实现对城市道路的合理规划和治理,减少道路拥堵。


从停车运营方的角度,传统的方式停车位利用率低、结算难,停车场分散。这个解决方案将提供各停车单位的数据打通、实时共享,通过大数据模型的计算,可以完成闲时车位共享、合理定价等功能。智慧停车系统则可以自动计算停车时长、生成订单,自动扣费,实现无感通行,大大降低人工和运营成本。


最后,对于用户来说,找车位难、缴费难、效率低的痛点将被破解,以上解决方案可以根据车辆实时状态和车主信息,基于大数据分析计算,让车主快速地找到空闲车位,享受更合理的停车价格,同时用户还将体验到丰富的停车后服务,既节省时间又省了钱。



巨头入场,智慧停车下一步:智慧城市


回顾智慧停车近年来发展的几个关键节点,从2014年概念兴起时的躁动不安,2015年资本狂热追逐时的行业乱象,到2016年资本寒冬袭来时的抱团取暖,2017年资本回暖后的井喷式增长,到2018年智慧停车用户习惯建立,随着AI、5G、IoT新技术的落地和应用,智慧停车正式迈入成熟发展和落地期。尤其是进入2019年,智慧停车企业的各种商业扩张模式,依然持续升温。


隆翔云库智慧停车系统是采用了云+智能停车场的方案,通过互联网技术打通传统的线下停车管理系统,实现在线支付、查询停车位、业务办理、车场导航、大数据分析等功能,实现智能停车场体系。



隆翔集团要解决的不仅仅是城市停车问题,伴随着政府和用户对城市级的智慧建设需求加速,以及智慧城市的广阔前景,我们正在通过智慧停车,打通智慧城市建设的入口。


从工业革命开始,汽车和城市建设就是相辅相成的关系,汽车的增多代表着城市的发达程度,但同时汽车又带来了停车难、空气污染、道路拥堵等城市病。智慧停车作为城市的一部分,现阶段只是跨出了构建智慧城市的第一步,这也与进入产业互联网时代,各行各业的数字化升级戚戚相关。不过,无论是智慧停车、还是智慧城市的打造,核心最终都是以人为本,它不应该被看成是城市化发展需要的被动结果,而应该是一个持续为人创造价值的过程,这样才有可能早日实现数据驱动的智慧城市经济体的美好愿景。