“再过几天，就再也不用急着下班回家抢车位了，真是太好了。”近日，潍坊市潍城区北关街道蔡家庄小区居民王先生兴奋地说。潍坊不少老旧小区，建设时间较早，规划滞后，随着私家车的普及，小区内“抢车位”大战愈演愈烈。为了缓解老旧小区停车难，潍城区在蔡家庄等两个老旧小区内试点建立体停车库，这在潍坊市尚属首例。试点成功后，将逐渐在辖区老旧小区及停车难的商场，进行立体车库建设与推广。
老旧小区停车难
王先生是潍城区北关街道蔡家庄小区的一个住户，小区是2003年建成的，起初，他家还没买车，所以也没为停车犯过愁。前年，看见身边很多人都买了车，王先生也用多年的积蓄买了辆，成为有车一族。让他没有想到的是，困扰也随之而来。“每天都要抢停车位，回去晚了就找不着位置停车了，只能停在小区外的马路上，有时候马路上也满了，没地方停。”对于每天“抢车位”，王先生感到苦不堪言。
据了解，蔡家庄小区共有住户1000多个，一半以上拥有私家车，停车需求特别大。由于小区楼房密度较大，建设较早，规划滞后，蔡家庄小区当初并没有规划停车位，长期以来，停车难一直困扰着这里的居民。
“刚开始建小区的时候，车辆数就数过来了，谁家有车，什么样的车都有数。”蔡家庄社区“两委”李主任告诉记者，小区建成时大约有六七十辆车，那时候大家都是随便停车，而现在已高达六七百辆。“当时没考虑周全，也没想到社会发展这么快。”李主任表达了自己的无奈，虽然小区3年前在楼间和主路上划了320个车位，但是远远不能满足需求。
距离蔡家庄社区不远的齐家庄小区存在同样情况。“2003年刚建小区时每个楼60户，有车的也就十户八户，我们在每座楼之间规划20个停车位，当时差不多能空一半。”齐家庄社区分管物业的村委委员于大庆说，随着私家车越来越多，开始出现停车难，于是又陆续在主路、单元门口等处重新规划，增加到200多个车位。“车位我们能加一个算一个，但从前年开始，这些车位也不够用了。”于大庆说，如今小区470户人家，除了老人外，80%以上的家里都有车，“当时就没想到会有这么多车。”最让于大庆担心的是车主乱停乱放堵了消防通道，万一发生火灾，后果不堪设想。
部分小区车位挤占绿化带
在潍坊，存在停车问题的老旧小区有很多。8月10日，记者在奎文区圣荣广场小区看到，有的车辆停在消防通道上，有的直接停在楼前绿化带里，因为汽车车轮的来回碾轧，这些绿化带已经变光秃。还有的将车停在门口路边的道牙上，使得本就不宽的路面更为紧张。居民张宝成告诉记者，圣荣广场小区建于1996年前后，当时业主车辆少，开发商规划的正规车位及车库仅500多个，而目前，小区业主共有2000多辆车。为了缓解停车难，小区物业之前已经将楼前部分绿化带改建成了停车位，但仍不能满足停车需求。
机动车保有量的激增与停车位有限的矛盾已经越来越明显，老旧小区停车难题正在持续发酵。记者在走访中发现，老旧小区要想为居民提供更多的车位，首先必须重新对小区进行规划。为给新车位的设置提供空间，很多小区选择了将绿化带改成停车位这一办法。奎文区樱园小区、翰林新城・潍大花园小区等也都将部分绿化带改建为停车位，潍坊高新区福海花园则将之前的自行车棚改成了停车位。
虽然将绿化带改成车位也是缓解停车难的方式之一，但是小区里枝叶浓密的大树没了，小草鲜花被移走了，不少没有车的居民认为小区绿地是公共用地，不能随意改变用途，尤其是被改建成收费的停车位。“向绿化要车位”成了小区居民利益和部分车主停车诉求之间的博弈，也成了不少小区建设美丽社区的尴尬和无奈。
两小区试点立体车库
资源不变的前提下，不断激增的车辆势必加剧停车难问题。怎样合理缓解车位与车辆的供需矛盾，似乎成了大多数老旧小区最为迫切解决的难题。
潍坊市政府今年年初提出了《“四通一治”工作实施方案》，“一治”即为治理停车难，要求加快停车设施建设，完善交通标识，开展住宅小区停车场专项治理，维修、改造、建设部分停车位和车库，缓解居民停车难题。
8月5日，在位于潍城区齐家庄小区8号楼和9号楼之间的空地上，记者看到一个占地300平方米的立体车库正在进行最后的调试。“这里原来就是停车位，过去可以停放20辆车，现在能停放60辆车。”于大庆告诉记者，立体车库为地上一层地下两层，建成后将极大缓解小区停车难问题。同样，蔡家庄小区容纳64辆车的立体车库也进入到了搭建钢筋骨架的阶段，将于月底投入使用。
潍城区住房和城乡建设局工作人员表示，此次在老旧小区建设立体车库，就是完成“四通一治”工作的要求。潍城区前期已对辖区的停车现状进行了调研，并通过多种方式规范了停车空间，其中也包括通过改造绿化带来规划停车位。“老旧小区空间有限，相比其它方式，立体车库占地少，同样的范围可以多放三四倍的车。”工作人员表示，齐家庄小区和蔡家庄小区是潍城区为解决老旧小区停车难问题，最先在辖区试点立体车库的两个小区。
让老旧小区走出停车困境，立体车库似乎带来了曙光。据悉，这两个小区试点成功后，将逐渐在潍城区其他老旧小区及停车难的商场，进行立体车库的建设与推广。
推进停车立体化
今年5月7日，潍坊市人民政府办公室下发《关于规范市区公共停车管理秩序的实施意见》，潍坊市将围绕“提升市区”战略部署，以逐步解决市区停车难问题为目标，以规范提升市区公共停车管理水平为突破口，力争经过2年左右的时间，打造具有潍坊特色、国内一流的公共停车运营管理模式，全力解决停车难问题。到2020年，市区公共停车秩序实现规范化、智能化、常态化、现代化。
其中，明确指出将打造一个空中、地面、地下相组合的立体化停车系统。打破潍坊市区平面停车的传统思维，在适合建设立体停车库的停车场，引进智能立体停车库系统，利用好有限的地面停车空间。进一步向空中和地下要空间，让停车场“上天入地”，稳步推进市区停车立体化建设，不断实现土地空间利用的新突破。科学合理地引导车辆静态存放，还交通空间于市民。潍坊市将邀请专业团队对未来市区停车空间布局进行科学规划论证，对封闭管理的小区、单位，鼓励其建设立体停车场。
拓展老旧小区停车空间。通过政府引导、社会投资等市场化方式多渠道筹集资金，对2005年前建成的存在停车难问题比较突出的部分住宅小区，进行改、修、建部分停车设施，利用2年时间基本缓解其停车难问题。今年10月底前，先期同步完成2014年启动的5个老旧小区整治提升中的车位(库)改造。今年下半年，对2015年启动的13个整治提升老旧小区进行停车设施改造，2016年6月底前全部完成，建立小区公共部位停车管理制度，公共部位收益纳入小区公共账户并予以公示，用于弥补公共维修资金的不足，形成常态化管理机制。下步，结合老旧小区改造整治提升计划，对其他小区逐步进行车位改造。